Après avoir réalisé sur 2 OCP les renouvellements des appareils de voie, les équipes DVF enchainent avec le renouvellement des Voies 1Bis, 2Bis et 2Ter sur environ 1500ml en zone de quais au rythme cadencé de 108ml par nuit.
La protection électrique est assurée par les équipes DVF CAT, la traction et les wagons plats sont 100% DVF.
Transifer – Groupe DVF – assure la conduite autonome des trains.
Bonandrini – Groupe DVF – réalise les prestations de Bourrage Mécanique Lourd.
Nos équipes sont ainsi pleinement mobilisés afin de restituer quotidiennement les voies en qualité et en sécurité.