Les équipes DVF Lyon ont débuté mi-Mai le chantier Hors Suite Maurienne 2026.
Celui-ci va durer près de 5 mois et consiste à remplacer :
- environ 9kms de rails sur la ligne Culoz-Modane et plus particulièrement entre St Jean de Maurienne et Modane avec notamment les tunnels des Sorderettes mais également des zones situées à Orelle, La Praz et Modane ;
- 2500 ml de voie courante en gare de St Michel de Maurienne et près de St Pierre d’Albigny ;
- la suppression d’un appareil de voie mis en voie courante ;
DVF assure pour ce chantier la traction des rames de déchargement de barres longues, des trains de travaux nécessaires au traitement des zones renouvelées avec la fourniture des wagons plats ainsi que la conduite autonome de ces trains (Transifer – DVFGroupe).